|
RS:X - ДОСКА Арт.: DNPRSXB
RS:X - это истинный гибрид, которая подтверждает свое назначение компромиссом между традиционными гоночными досками в неглиссирующем режиме и захватывающими скоростями формульных соревнований при 6 м/с.
Задачи при разработке:
- Доска должна соответствовать всем требования и условиям Олимпийских регат: гонки при слабом ветре, заход в узкие порты, гонки при различных условиях воды и ветра; - Доска должна выходить на глиссирование на столько быстро, на сколько это возможно. |
![]() |
| ЗАПЧАСТИ |
1) Неглиссирующие условия с вертикально установленным швертом (ветер менее 5 м/с)
![]() |
- RS:X по сравнению с досками Formula уже и длиннее; - Узкое очертание доски позволяют вести ее на ребре доски, что усиливает ходовые качества доски на крутых к ветру курсах; |
![]() |
- Длинная смачиваемая площадь доски, а так же параллельные кромки бортов предоставляют ей больше стабильного и эффективного скольжения по воде - "V-образная" дно в передней части доски дополнительно повышает ходовые качества доски на крутых к ветру курсах. |
![]() |
- Конструкция "поднятой кормы" доски увеличивает контроль доски при ведении ее на ребре в лавировку. При ведении доски в "плоском" положении (относительно воды) округлая корма позволяет смягчить "сход" воды с доски. |
2) II) Глиссирующее положение с убранным швертом (ветер выше 5 м/с)
![]() |
- Традиционная для досок Formula форма носа доски RS:X, обеспечивает ей хорошую подъемную силу для раннего глиссирования. За счет изгиба нос доски находиться немного выше воды, а следовательно при небольшом усилении ветра поток воды быстро выталкивает доску на глиссирование; |
![]() |
- Выпуклая форма кормы доски:
Б) очень комфортное и удобное глиссирования на крутых курсах; |
![]() |
- Дно доски имеющее "V-образную" переднюю часть и плоскую корму обеспечивает хорошую подъемную силу для раннего глиссирования. "V" позволяет доске "не взлетать" на сильном ветру и сильном волнении воды. |
![]() |
- Погон, позволяющий перемещать парус для оптимального баланса при любых погодных условиях. |
КОНСТРУКТОРСКИЕ ДАННЫЕ: ТЕХНОЛОГИЯ СЕНДВИЧ
![]() |
Карбоновая многослойная конструкция позволила добиться умеренного веса доски, а так же сделала доску более жесткой. |
Спецификация доски
| Доска | 286 | 93 | 15.5 | 220 | Карбоновый Сендвич | Deep Tuttle |
| Шверт | 77 | - | - | - | Прессованный сендвич из стекловолокна |
- |
| Плавник | 60 | - | - | - | Прессованный карбон | - |
| Плавник | 66 | - | - |
- | Прессованный карбон | - |
ОСОБЕННОСТИ ДОСКИ:
1) Неглисирующие условаия с вертикально установленным швертом (ветер менее 5м/с)
- При слабом ветре доска RS:X ведем себя аналогично традиционной гоночной доске. Тем не менее. за счет того, что доска короче, чем традиционная гонояная доска, на ней легче выполнять повороты;
- Тактика на старте: Большинство Олимпийских спортсменов для удерживания в выгодной позиции на линии старта перемещаются на линии как вперед, так и назад. Поднятая округлая корма доски позволяет без особых проблем передвигаться на доске кормой вперед;
- Лавировка: В легкий ветер с опущенным швертом спортсмен, ведя доску на кромке борта доски, уверенно поддерживает скорость и набирает "высоту". Ведя доску на кромке "поднятая корма" позволяет доске плавно "обтекать" волны. Лавировочная петля позволяет спортсмену уверенно контролировать доску.
- Полный курс: С убранным швертом на полных курсах, пампинг не вызывает особенных трудностей.
2) Глиссирующее положение с убранным швертом (ветер выше 5 м/с)
- В глиссирующих условиях, доска ведет себя аналогично большой Formula доске, таким образом, предоставляя хорошую стабильность и захватывающую дух скорость
- На полных курсах, с погоном смещенным назад, доска поддерживает хорошую скорость и идет стабильно на полном курсе.












