|
|
ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ PRO = PRO EDITION
с технологией Technora® Kevlar. Технология использована на палубе,
скользящей поверхности доски и на кромках доски.
FWS = FULL WOOD SANDWICH (полностью деревянная конструкция) с двойным
Sandwich. Технология использована на палубе и кромках доски.
GOLD = GOLD EDITION 69, 74 в технологии изготовлнеия доски применяются соты.
| 58 | 62 | 65 | 69 | 74 | 79 | | Длина (см) | 236 | 239 | 250 | 250 | 250 | 251 | | Ширина (см) | 58 | 62 | 65 | 69 | 74 | 79
| | Объем (литры) | 91 | 100 | 109 | 118 | 127 | 136 | Вес (кг)
+/- 6% | GOLD | - | - | - | 6,4 | 6,6 | - | | | PRO | 5,8 | 6,1 | 6,8 | 6,8 | 7,0 | 7,4 | | | FWS | -
| 6,9 | 7,5 | 7,6 | 8,0 | 8,3 | Плавник,
Power Box | Super
Sport
30 | Super
Sport
34 | Super
Sport
38 | Super
Sport
42 | Super
Sport
46 | Super
Sport
50 | Размеры
парусов | идеал. | 5,0 - 6,5 | 5,4 - 6,7 | 6,0 - 7,7 | 6,7 - 8,2 | 7,0 - 8,5 | 7,5 - 9,0 | | - | рекоменд. | 4,2 - 6,7 | 4,7 - 7,2 | 5,2 - 8,2 | 5,5 - 8,7 | 6,0 - 9,0 | 6,5< | | Артикул | GOLD | | - | - | JB0SS69G | JB0SS74G | - | | | PRO | JB0SS58P | JB0SS62P | JB0SS65P | JB0SS69P | JB0SS74P | JB0SS79P | | | FWS | JB0SS58F | JB0SS62F | JB0SS65F | JB0SS69F | JB0SS74F | JB0SS79F |
Super Sport
Эти доски выиграли практически все тесты, которые проводили независимые издания про виндсерфинг и получили огромное количество положительных отзывов от виндсерферов по всему миру. Фрирайдовые доски ориентированные на слалом, очень быстрые и очень маневренные прекрасно выполняющие фордаки.
Множество райдеров по всему миру сейчас придают значение ширине доски. Поэтому Super Sport маркируются также как и слаломные доски – после названия идет не литраж, а ширина.
ШЕЙП
Немного разнесенный по бортам объем и уменьшенная толщина сечения в районе степса, что позволило расположить степс ниже для увеличения контроля, что особенно ощутимо в условиях, когда ветра много. Положение петель также улучшено и позволяет райдеру держать более скоростную стойку.
Отличные характеристики при слабом ветре из-за полных бортов и сложной линии рокера.
Доски большого объема немного длиннее, чтобы облегчить выход на глиссирование.
Параллельные борта в средней части делают доску супер-контролируемой на высоких скоростях на прямой дистанции, а низкий рокер предотвращает возникновение подъемной силы, которая пытается опрокинуть доску.
Небольшое увеличение кривизны линии борта в корме позволяет райдеру выполнять карвинг при поворотах более агрессивно. И даже на очень резких маневрах доска остается достаточно цепкой и не теряет своей способности держать курс, сохранять инерцию и выходить из поворота с достаточным запасом скорости.
На досках применяется концепция «JP Channel bottom» - комбинация прямого рокера и дополнительного изгиба сечения днища в виде V, что прибавляет скорости и маневренности.
В общем:
Супер скоростная фрирайдовая доска! Обладает фантастическим ускорением даже в условиях недостаточного ветра. Отличный контроль и поведение в поворотах! |
ДОСКИ 
